通麦大桥为什么不永久(通麦大桥简介)

通麦大桥：为何不选择永久建设？

通麦大桥，位于川藏公路南线318国道上，是连接西藏与内地的重要交通枢纽。然而，这座大桥并未选择永久建设，这背后有着多重因素的考量。

首先，从地质条件来看，通麦大桥所在地区是两个地质断带的交汇处，这种特殊的地质环境使得大桥的使用寿命受到了极大的限制。即使大桥保养得再好，也难以抵抗持续的地质拉扯。因此，选择永久建设通麦大桥可能会面临巨大的风险和挑战。

其次，通麦大桥所处的位置也是决定其不能永久建设的重要因素。该地区自然灾害频发，如2000年的易贡湖大溃坝事件，就对原有的大桥造成了毁灭性的冲击。在这样的自然环境下，建设一座永久性的大桥不仅需要巨大的投资，还需要面临极高的风险。

再者，从经济角度来看，虽然通麦大桥对于保证318国道的畅通至关重要，但建设一座永久性的大桥需要巨大的投资，并且可能难以在短时间内收回成本。此外，由于该地区地质条件复杂，大桥的维护成本也会非常高昂。

综上所述，通麦大桥之所以不选择永久建设，主要是基于地质条件、地理位置、自然灾害以及经济因素的考量。目前，通麦大桥采取的是临时性的保通性工程，虽然每次只限两部车通过，且车速需受限，但这样的设计既能确保大桥的安全，又能满足交通需求。未来，随着技术的进步和经济的发展，我们期待能够在这一地区建设更加安全、稳固的桥梁，为川藏线的畅通提供更加坚实的保障。